多拉大炮vs古斯塔夫=+=多拉大炮vs古斯塔夫谁厉害

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于多拉大炮vs古斯塔夫的问题，于是小编就整理了3个相关介绍多拉大炮vs古斯塔夫的解答，让我们一起看看吧。

古斯塔夫和多拉的区别？

区别在于两个名词不同的含义。

古斯塔夫（Gustav）是一个常见的德国名字，而多拉（Dora）则是一个流行的德国女性名字。在某些情况下，古斯塔夫也可以作为女性名字，但在本文中，古斯塔夫被明确地指为男性。

此外，古斯塔夫·克虏伯（Gustav Krupp）是德国一家著名的钢铁和军火公司，而多拉·卡姆佩（Dora Kamer）是一位著名的德国女演员。

综上所述，古斯塔夫和多拉在名字、性别以及指代对象上存在明显的区别。

古斯塔夫列车炮的近亲和远亲分别是什么巨炮？有哪些背景故事可以分享？

第二次世界大战时期，德国纳粹为了快速扫清前苏联庞大的军事力量，委任由克虏伯兵工厂研制一款黑科技大炮，要求破坏力越大越好，于是古斯塔夫列车炮就这样诞生了。

因为是克虏伯兵工厂研制，所以该炮就选择了克虏伯家族的前缀名“古斯塔夫”而命名。它还有一个更好听的名字叫“多拉”列车炮，这是以设计和建造该炮的工程师妻子的名字而命名的。古斯塔夫炮管长32米，由列车拖载备战状态时全长53米，高12米，总重量高达1488吨。不管古斯塔夫列车炮在实战中有没有发挥出理想的作用，但是作为全世界最大的大炮也验证了当时德国强大的军工制造能力。

古斯塔夫未被拖载时技术参数：

全长：42.97米

宽：7米

重量：1350吨

口径：800mm

炮弹重量：7.1吨（穿甲弹） 4.8吨（高爆弹） 1.8--2吨（推进燃料）

炮弹初速：720米/秒（穿甲弹） 820米/秒（高爆弹）

射程：28--60公里

发射速度：14发/天

由于科技的进步，列车炮早已经退出了历史舞台，逐渐被各种运载火箭为动力的导弹所取代。而古斯塔夫列车炮只能以当时的黑科技留下了传奇。但要说它军备上的远近亲，那就是后来出现的导弹列车，被人们俗称为陆地核潜艇，也叫幽灵列车。

幽灵列车在我们心目中也只是确信有，没有谁能看到它，它将更多的是以核威慑的角色出现。为了世界和平，希望永远也不要见到它跑出来。谢谢大家！

德棍的巨根情坏差不多从俾斯曼时期吊打丹麦、奥地利、法国的克虏伯大炮开始。

之后到二战那段日子，德国人的巨根迷恋和现在日本动作女艺术家一样。

古斯塔夫无非是最具代表性的一个，他的近亲就是古斯塔夫二号~朵拉巨炮

远亲泛指一切远程重炮，从一战的巴黎大炮，到K5列车炮、卡尔臼炮、V3增程炮都算

第二次世界大战期间德国克虏伯兵工厂制造了两门骇人听闻的800mm巨炮，第一门被命名为“古斯塔夫设备”，第二门叫做“多拉”。（下图为元首参观“古斯塔夫设备”）

希特勒上台后不久，处心积虑地研究征服世界的策略。为了突破法国人构筑的马其诺防线，他下令研究超重型火炮。陆军兵工署提出，这种重炮的射程应在32千米以上，炮弹的威力要能穿透1米厚的钢板或2.5米厚的钢筋混凝土墙。克虏伯兵工厂在接受任务后，对当时所有的野战火炮、铁道炮、要塞炮进行研究后认为，现有武器无法达到要求，至少要用700毫米口径的巨型火炮才能摧毁马其诺防线。1936年3月，希特勒亲自视察了兵工厂，决定试制800毫米的火炮。（下图为800mm巨炮的炮弹和发射药筒）

1940年5月德军诱使英法联军支援荷兰，再偷袭阿登高地，联合荷兰德军将联军围困在敦克尔克。而马奇诺防线也因为德军袭击其背部而失去作用，一个月以后法国投降。至此仍在建造中的800mm巨炮失去了用武之地。（下图为马其顿防线剖面）

1942年，首门800mm巨炮“古斯塔夫设备”建成出厂，该炮的炮管长达32米，火炮在战斗状态的全长达53米，高12米，全重1488吨，穿甲弹重7.1吨，高爆榴弹重4.8吨，发射药重1.8～2吨。这样的庞然大物在装配、运输和射击试验时遇到极大困难。在试验弹道性能时，装弹机还不太完善，只好用一台起重机把4吨重的炮弹吊送到炮身尾部，再用一辆轻型坦克把它猛地推撞到炮膛里。为了把火炮运送到试验场，特地设计了3辆构造特别的巨型运输列车。沿途的桥梁无法承受这样大的重量，列车只好绕过很长的弯路而行驶。到达阵地后，先用2台巨型起重机吊装底座，然后安装炮架、炮管和装弹机构，全部工作由1名少将指挥1400余人奋战3个星期才完成，高矗的巨炮十分雄伟壮观。（下图为多拉巨炮开火瞬间）

古斯塔夫巨炮被安装在列车型炮架上，因此它只能依靠人工测算出目标方位和射击角度，然后修筑铁路让巨炮进入射击位置再调整高低仰角进行射击，由于过于笨重，它的射速为14法/天。

1942苏德克里米亚战役上800mm巨炮终于派上用场。由于苏军的塞瓦斯托波尔要塞固如金汤，德军在曼施坦因的指挥下付出重大伤亡仍旧久攻不下。随后德军调来古斯塔夫设备和多拉两门巨炮轰击苏军要塞。6月5日，古斯塔夫一发7.1吨穿甲弹命中塞瓦斯托波尔要塞30米深的地下弹药库，随即发生殉爆，整个塞瓦斯托波尔要塞被夷为平地，巨大的爆炸威力甚至震沉了海里的一艘船。（下图为塞瓦斯托波尔要塞示意图）

古斯塔夫设备及多拉两门随德军一直推进到列宁格勒，1943年两门巨炮被运回德国进行保养，直到德国战败前夕，这两门巨炮被工兵炸毁。（美军士兵站在已被炸毁的“多拉”炮上留影）

由于800mm口径的古斯塔夫巨炮前无古人后无来者，想要为它找爹或者找儿子还真不是一件容易的事。如果非要给它找一个亲戚，那就非“巴黎大炮”莫属了。（下图为开火瞬间的“巴黎大炮”）

巴黎大炮同属克虏伯兵工厂出品，是世界上射程最远的大炮，1918年建成首门进入德军服役，口径210mm，炮弹重120千克，射程130公里，可以从德国本土直接炮击法国首都巴黎。在结束本文前小编想考一考亲爱的读者朋友们：你知道“古斯塔夫设备”和“多拉巨炮”在外观上有什么区别吗？

古斯塔夫巨炮为什么不用来打军舰？

这两张照片，第一张是“元首”视察“古斯塔夫800”巨炮建设的情况，第二张是巨炮建成以后进行炮管仰角测试的情况。与照片里人相比较显示出了它的“无比巨大”！

这个武器装备一大，就会显现出特有的缺陷，第一就是机动性极差。“800巨炮”长52米、高12，这样的体积在现在也是 超大运输设备，况且它还非常的重行军状态下重1350吨(战斗状态为1488吨)，这样的超大设备运输会对 桥梁、隧道、铁轨、陆基…都有影响，到了 发射阵地甚至要铺设专用的铁轨和陆基，所以“800巨炮”机动性非常差，这也是它极少参加战斗的原因。

由于巨大，需要操作的人也多，维护保养、由于涉及的铁路设备，它本身也有相关的铁路工程兵、运输、炮本身的操作…林林总总伺候它的人超过3000人，是一个团的兵力。

它进入战斗状态，操作那就更麻烦了！由于“800巨炮”穿甲弹重7.1吨(另一种高爆榴弹重4.8吨)，这个重量人力难以企及，它的装填需要使用机械，先用吊车(8吨吊和5吨吊各一辆)将弹头吊起到炮尾的装填口精确的对准→然后用轻型坦克改造的填装机→使用装填杆将弹头推入炮膛内→再装填发射用的1.2吨发射药→关闭火炮的闭锁机构→摇动方向机械→发射。整个过程显得 非常笨拙和缓慢，每一天才能发射14枚！射速也极慢！

从上面的简单说明可以看出 古斯塔夫800巨炮完全是不实用的武器装备，用它去打军舰根本不适合，况且别看它口径大，但是打的并不远，发射轻一些的4.8吨榴弹最远射程50㎞(一说70㎞，但是德军没试过)由于炮弹飞行距离越远偏差越大，二战时期的战列舰炮 弹丸发射出去以后飞行到30㎞后根本 击中不了驱逐舰大小的目标，所以 战列舰互怼的交战距离都在20㎞以内，最好是10-15㎞，而“800巨炮”也是这样，50㎞以外击中军舰的概率极小。况且它射速还慢，如果一击不能中敌，那么对方的战列舰的巨型口径火炮(1发/2分钟)就会将它炸的粉身碎骨！所以800巨炮打军舰是用错了地方！

非常少见的古斯塔夫800炮射击照片，这张照片就是参加塞瓦斯托波尔战役时候拍摄的，左边这张是800炮已经进入发射阵地，右边是射击的场景。
古斯塔夫800炮服役以来仅参加过两次战役，最著名的就是 曼斯坦因元帅进攻 克里米亚半岛的塞瓦斯托波尔要塞期间，由于从 帝俄时代克里米亚半岛就是战略要地，包括塞瓦要塞在内整个半岛经过了上百年的建设，形成了绵延不断的堡垒群，各种各样的永备性堡垒平均厚度1.2-3.5米，德军的150㎜ 榴弹炮打上去根本不起作用，在曼斯坦因的请求下，元首调来了 古斯塔夫800巨炮和卡尔600巨炮，图片上就是800巨炮参加这次战役时候发射的场面，据说这张照片里“800巨炮”发射了一枚7.1吨的穿甲弹，直接命中了 苏军核心阵地下一座30米深的弹药库，巨大的威力直接将弹药库摧毁并且引爆了其他弹药…据称苏军阵地上有300人被震的七窍流血而死…也直接瓦解了苏军的抵抗意志…进而投降。

总得来说，古斯塔夫800巨炮算得上 纳粹德国的黑科技，集德国工业之大成的作品，但是由于片面的追求 “大”的效果，结果使得该炮不适合参加战斗，基本来说是一个摆设品罢了。

到此，以上就是小编对于多拉大炮vs古斯塔夫的问题就介绍到这了，希望介绍关于多拉大炮vs古斯塔夫的3点解答对大家有用。